Nebesko plavi Pljevljak...

Kako kaze nas narod MLAD i LUD! Nemojte me pogresno shvatiti, ali ovaj JUGO defitivno je jedan od najbolje "nabudzenih" primjeraka koje sam vidio na nasim ulicama. Auto je radjen od 0 i sve je radjeno sa mnogo ljubavi i ukusa.

Zamisljen je da bude jak, bucan, nizak i brz, i nakon mnogoooo truda, rada, beskonacno mnogo sati provedenih u garazi ideja je postala stvarnost!

Specifikacija:

Eksterijer:

Skoljka ojacana po svim punktovima, dupli limovi, uglovi, rol bar od besavnih cijevi. Tockovi su ATS Atiwe 7x13 Et 20 sa Yokohama A539 gumama. Prednja svijetla su opremljena ksenonima dok je ostalo sve standard.

Motor i trap:

Pod haubom je spakovan i "ususkan" Fiat-ov 1.6 16V porijeklom iz Fiata Brava koji je fabricki raspolagao sa 103 Ks.

Prednji amortizeri stelujuci sa uloscima bilstein b6 270/120 i opruge 70kg 200mm i helperi 20kg. Ramena stelujuca, sa unibolima. Unibol spone. Alu nosaci balans stangle, zadnji amortizeri bilstein b4. Viljuske Zastava Poly sa pa6 caurama, pozadi kamionski gibanj.

Da bi se ova "zvijer" bezbjedno zaustavila brinu se ogromni (makar za Juga) prednji i zadnji diskovi. Naprijed su 257mm diskovi od Fiata Brava, a pozadi su 227mm od Lancie Dedre 2.0.

Enterijer automobila je sve samo nije fabricki. Omp volan, brzinomjer i obrtomjer od fiat coupe-a. 5 malih cajgera (voda, gorivo, pritisak ulja, temp ulja i voltmetar) sklopka, kill switch prekidaci. Pojasevi Sabelt široki u 6 tacaka.

Dodatna oprema su veliki izbor tockova koje vlasnik ima za svog ljubimca.

Ats classic 13x7 i 13x8. Ats Atiwe 7x13. Bwa 6x13. Stilauto grifo 6x13. Campagnolo 5.5x13.

#Yugo #Fiat #1616v #Pljevlja